Με τις ψήφους της πλειοψηφίας (16) εγκρίθηκε το
πόρισμα της εξεταστικής επιτροπής της Βουλής που διερευνά τις συνθήκες
του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Όπως αναμενόταν, τα κόμματα δεν κατάφεραν να συμφωνήσουν σε κοινό πόρισμα γεγονός που οδήγησε σε ψηφοφορία και υιοθέτηση των προτάσεων της ΝΔ. Η τελευταία συνεδρίαση στιγματίστηκε από την επιλογή της Ζωής Κωνσταντοπούλου να παραστεί στις εργασίες και να ζητήσει το λόγο, καταθέτοντας αίτημα εξαίρεσης του προεδρείου της εξεταστικής.
Οι εργασίες διακόπηκαν τρεις φορές και μετά από καθυστέρηση 3 ωρών συνεχίστηκαν στην αίθουσα της
Ολομέλειας, με προφανή σκοπό να δοθεί η δυνατότητα στους βουλευτές να τοποθετηθούν χωρίς να εμποδίζονται από τις φωνές εκτός μικροφώνου της κ. Κωνσταντοπούλου. Παρόλα αυτά η κυρία Κωνσταντοπούλου συνέχιζε να φωνάζει σε κάθε ευκαιρία.Κάποια στιγμή μάλιστα, σχολίασε τον πρόεδρο της εξεταστικής, Δημήτρη Μαρκόπουλο, λέγοντας «δεν μπορείτε να μιλάτε, έχω ζητήσει την εξαίρεση σας». «Μίλησε κανείς;», απάντησε άμεσα ο κ. Μαρκόπουλος, κάνοντας πως δεν βλέπει τη συνάδελφο του.
Λίγο πριν ολοκληρωθεί η διαδικασία, τα αίματα άναψαν ξανά αφού η κ. Κωνσταντοπούλου αντέδρασε έντονα όταν ο βουλευτής της ΝΔ, Μακάριος Λαζαρίδης έστρεψε τα βέλη του σε αυτή. «Ντροπή είναι να επιλέγεις τους νεκρούς και να κάνεις καριέρα στο όνομα κάποιων εξ’ αυτών, η τυμβωρυχία και όχι η προσπάθεια των 16 μελών της ΝΔ στην επιτροπή για να αποκαλυφθεί η αλήθεια», είπε χαρακτηριστικά ο βουλευτής με την κ. Κωνσταντοπούλου να φωνάζει εκτός μικροφώνου «η παράταξη σας είναι συνένοχη».
«Μετά τις απειλές, υπήρξε απαράδεκτη επίθεση στη γραμματεία της επιτροπής. Απειλές, τρομοκρατία και εκβιασμούς δεν δεχόμαστε», απάντησε ο πρόεδρος, Δημήτρης Μαρκόπουλος και πρόσθεσε: «αίτηση εξαίρεσης είπα, δεν συμπεριλαμβάνεται πουθενά στο κανονισμό της Βουλής.Αφήστε τους χουλιγκανισμούς, δεν είναι γήπεδο εδώ! Δεν βρίσκεστε στο πέταλο θύρας ομάδας».
Ο κ. Μαρκόπουλος δήλωσε πως η επιτροπή έχει κάθε δικαίωμα να προβεί σε οποιαδήποτε περαιτέρω νομική ενέργεια, αφήνοντας να εννοηθεί πως το επεισόδιο θα έχει συνέχεια.
Κατά την τοποθέτηση του ο εισηγητής της πλειοψηφίας, Λάζαρος Τσαβδαρίδης, τόνισε πως «το μοιραίο βράδυ του δυστυχήματος ο Γενικός Κανονισμός Κυκλοφορίας του ΟΣΕ που είναι νομικά δεσμευτικός και του οποίου η πιστή τήρηση εγγυάται την ασφαλή κυκλοφορία παραβιάστηκε κατά συρροή και διαδοχικά από τον σταθμάρχη Λάρισας και τους μηχανοδηγούς με αποτέλεσμα το τραγικό δυστύχημα.
Αν είχαν τηρηθεί οι κανόνες, για την ασφαλή λειτουργία του σιδηροδρόμου το δυστύχημα είναι βέβαιο ότι δεν θα είχε συμβεί. Έστω και μια από αυτές τις παραβιάσεις να μην είχαν γίνει θα είχε αποσοβηθεί το δυστύχημα”, είπε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε: “Όπως προκύπτει, οι αποφάσεις ληφθήκαν με την τήρηση των προβλεπόμενων διαδικασιών νομιμότητας από την πολιτική ηγεσία και κριτήριο το δημόσιο συμφέρον».
Ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ, Βασίλης Κόκκαλης, κατηγόρησε την πλειοψηφία ότι κλείνει τα μάτια σε ένα διπλό έγκλημα.
«Εμείς ως ΣΥΡΙΖΑ ζητούμε την περεταίρω ποινική διερεύνηση για καθυστέρηση στην υλοποίηση της σύμβασης 717. Και ο κ. Σπίρτζης το δέχεται όπως και τη προανακριτική αλλά από την αρχή από αυτόν που την υπέγραψε από τον κ. Χρυσοχοΐδη, εσείς τι έχετε να φοβηθείτε και αποφεύγετε τη δικαστική διερεύνηση; έχετε προφανώς να φοβηθείτε πολλά”, είπε και πρόσθεσε: “ αυτά που διαδραματίστηκαν στην εξεταστική ήταν θλιβερά γιατί πράγματι, υπήρχε και υπάρχει ξεκάθαρα προσπάθεια συγκάλυψης της αλήθειας.
Υπάρχει ένα γεγονός που διαφοροποιεί την εξεταστική αυτή από τις προηγούμενες. Δεν συστάθηκε για να διερευνήσει κάποιο πολιτικό ή οικονομικό σκάνδαλο αλλά από το βάρος του συλλογικού εθνικού πένθους για τον άδικο χαμό 57 ανθρώπων”, είπε η εισηγήτρια του ΠΑΣΟΚ- που δεν κατέθεσε πόρισμα- Μιλένα Αποστολάκη η οποία χαρακτήρισε τις εργασίες της εξεταστικής, μελανή σελίδα, ένα μαύρο στίγμα, στην κοινοβουλευτική ιστορία, καθώς “ είχε ως μοναδικό στόχο από την σύσταση της την οργανωμένη συγκάληψη του εγκλήματος των Τεμπών.
«Το έγκλημα θα είχε θαφτεί αν δεν ήταν το ΚΚΕ, όλα τα αστικά κόμματα γνωρίζουν ότι έχουν ευθύνες», είπε ο Νίκος Καραθανασόπουλος του ΚΚΕ και πρόσθεσε: «αποτέλεσμα των τραγικών πολιτικών που εφαρμόστηκαν στον σιδηρόδρομο όλα αυτά χρόνια οδήγησαν στο δυστύχημα».
Ο Παύλος Σαράκης από την ΕΛΛΥΣΗΣ, δήλωσε πως αν είχαν ολοκληρωθεί οι συμβάσεις για τον σιδηρόδρομο, στον αναγκαίο χρόνο και τηρηθεί οι συμβατικές υποχρεώσεις των εργολήπτριων εταιριών, το δυστύχημα θα είχε αποφευχθεί.
«Με την υπογραφή σας προσπαθείτε να σβήσετε 57 ονόματα από τη συλλογική μνήμη», είπε ο Νάσος Ηλιόπουλος από τη Νέα Αριστερά, κάνοντας λόγο για συγκάλυψη. «Είμαστε σε τόπο που μας έχει διδάξει ότι στις τραγωδίες υπάρχει λύτρωση και τιμωρία και δεν θα γλιτώσετε», είπε.
«Είναι απαράδεκτο να έχουν ξοδευτεί τόσα χρήματα και να μην υπάρχει μηχανισμός για να αποσοβήσει ένα ανθρώπινο λάθος», είπε ο Πέτρος Δημητριάδης από τους Σπαρτιάτες με τον Νίκο Βρεττό της Νίκης να προσθέτει: «υπάρχουν ποινικές ευθύνες πολιτικών που πρέπει να αποδώσει αδέσμευτη δικαιοσύνη».
«Εκβιάζετε την έκδοση πορίσματα προσπαθείτε να επιβάλετε με καταχρηστικό αντιδεοντολογικό τρόπο τη φίμωση της Πλεύση Ελευθερίας», είπε η Ελένη Καραγεωργοπούλου από την Πλεύση Ελευθερίας.
