Ενδιαφέρουσες ειδήσεις και δραστηριότητες από το Δερβένι την Κορινθία , την Πελοπόννησο και όχι μόνο.
Στη θωράκιση του πρωτογενούς τομέα μέσω ενεργοποίησης νέων εργαλείων αλλά και αξιοποίησης των ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων, προχωρά το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (ΥΠΑΑΤ), σε μια προσπάθεια ενίσχυσης του αγροτικού εισοδήματος.
Οι επιπτώσεις από την κλιματική κρίση είναι περισσότερες και εμφανέστερες, με τις ζημιές ολοένα και να αυξάνονται και να έχουν ως αποτέλεσμα μεγαλύτερες απώλειες στις καλλιέργειες των Ελλήνων
Σύμφωνα με το Χάρτη της Πρόβλεψης του Κινδύνου της Πυρκαγιάς, για την Τρίτη 10 Ιουνίου 2025, προβλέπεται υψηλός κίνδυνος εκδήλωσης δασικής πυρκαγιάς σε Κορινθία, Αργολίδα και Λακωνία .
Πρόκειται για Χάρτη που εκδίδει, καθημερινά, το καλοκαίρι, η Γενική Γραμματεία της Πολιτικής Προστασίας. Σύμφωνα με αυτόν, υπάρχει 3άρι για Κορινθία, Αργολίδα και Λακωνία, για την Τρίτη, 10 Ιουνίου 2025. Η Γενική Γραμματεία της Πολιτικής Προστασίας, συνιστά στους πολίτες και στους επαγγελματίες, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να αποφεύγουν ενέργειες στην ύπαιθρο, που μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά από αμέλεια. Επίσης, να αποφεύγουν χρήση μηχανημάτων που προκαλούν σπινθήρες. Το ίδιο ισχύει και για τη χρήση ψησταριών, κάπνισμα μελισσών, ρίψη αναμμένων τσιγάρων κλπ.
Απαγορεύεται, επίσης, η οποιαδήποτε χρήση φωτιάς σε δάση, δασικές, χορτολιβαδικές και αγροτικές εκτάσεις. Ισχύει, επίσης, η απαγόρευση διέλευσης, παραμονής και κυκλοφορίας προσώπων και οχημάτων σε περιοχές Natoura, σε δασικά οικοσυστήματα, σε πάρκα, άλση, αλσύλλια. Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τους κινδύνους των δασικών πυρκαγιών, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://civilprotection.gov.gr.
Ο αυτοκινητόδρομος Α5, γνωστός ως αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, εισέρχεται στην τελική του φάση. Πρόκειται για ένα από τα πλέον συζητημένα έργα οδικής υποδομής της Δυτικής Ελλάδας, με βαρύνουσα σημασία για την ασφάλεια, τη συνδεσιμότητα και την τοπική ανάπτυξη.
Η πρόοδος του έργου
Με συνολικό μήκος 74,8 χλμ., το έργο περιλαμβάνει εργασίες διαπλάτυνσης σε 13 χλμ. στην υφιστάμενη χάραξη και κατασκευή νέας χάραξης μήκους 61,5 χλμ. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα:
Καλή σας ημέρα! Τριήμερο, αλλά ελπίζω να είστε συντονισμένοι στο ραντεβού μας. Άλλο ένα «γεμάτο» επταήμερο ολοκληρώθηκε, με πολλές κυβερνητικές παρεμβάσεις σε διαφορετικά πεδία. Προτού αναφερθώ όμως σε όλα αυτά, θα ήθελα να ξεκινήσω με ένα θέμα ιδιαίτερης σημασίας: την υπόθεση της Μονής Αγίας Αικατερίνης Όρους Σινά, μετά την απόφαση του Εφετείου της Ισμαηλίας. Η θέση μας είναι ξεκάθαρη και ταυτόσημη με αυτήν της ιστορικής Μονής, να γίνει δηλαδή σεβαστή η μακραίωνη παράδοση και το ήδη διαμορφωμένο status quo λειτουργίας αυτού του εμβληματικού ελληνορθοδόξου τοπόσημου. Η ρητή διαβεβαίωση της αιγυπτιακής κυβέρνησης για τη συνέχιση λειτουργίας της Μονής με το υφιστάμενο καθεστώς, μετά και την τοποθέτηση του Προέδρου Σίσι, δείχνει τη βούληση του Καΐρου να αντιμετωπιστεί η υπόθεση με θετικό τρόπο. Στο ίδιο