Ο Περιφερειάρχης, σημείωσε ότι πρόκειται για δύο εργολαβίες που είχαν ξεκινήσει το 2006, θα έπρεπε να έχουν παραδοθεί το 2010, αλλά τα τελευταία δύο χρόνια παρέμειναν ανενεργές.
Επί πλέον ο κ. Κατσιφάρας ανέφερε, ότι πρόσφατα ολοκληρώθηκε επαναδιαπραγμάτευση με την Ευρωπαϊκή ΄Ενωση για τα σιδηροδρομικά έργα στη χώρα, με θέμα αφενός τη μείωση της εθνικής συμμετοχής και αφετέρου την ολοκλήρωσή τους.
Ταυτόχρονα ο Περιφερειάρχης, υπογράμμισε ότι το νέο σιδηροδρομικό δίκτυο σε όλη τη γραμμή Αθήνα – Κιάτο – Ροδοδάφνη – Ρίο – Πάτρα – Πύργος, αποτελεί αμετακίνητη αναπτυξιακή προτεραιότητα για τη Δυτική Ελλάδα.
Επίσης, ανέφερε ότι «αυτήν τη στιγμή, το δίκτυο βρίσκεται στο χειρότερο δυνατό σημείο, γεγονός που υποχρεώνει την Περιφέρεια σε ανάληψη πρωτοβουλίας σε κεντρικό πολιτικό επίπεδο, προκειμένου να επαναπροσδιοριστούν οι στόχοι και τα χρονοδιαγράμματα της πολιτικής για το σιδηρόδρομο στη Δυτική Ελλάδα».
ΕΡΑ ΠΑΤΡΑΣ
